La risposta onesta
Dodici annunci, 476 valutazioni e una media ponderata di 4,9 — la più alta di qualsiasi sito gestiamo. È un numero forte e non è tutta la risposta, perché la vera domanda è se un tour in elicottero a Banff vale i soldi per il viaggio specifico che stai facendo, in un luogo dove la maggior parte delle attrazioni famose è raggiungibile su strada. Ecco gli argomenti a favore, quelli contro e chi dovrebbe saltarlo.
Risposta rapida
Sì — se capisci che stai comprando il territorio che la strada non raggiunge. Lake Louise, Moraine Lake e l'Icefields Parkway sono tutti percorribili in auto, e nessun elicottero può comunque sorvolarli. Quello che un tour in elicottero a Banff ti offre invece è il ghiaccio lungo il Continental Divide, il Mount Assiniboine a 3.618 metri e valli alpine senza alcun sentiero. In questa pagina l'annuncio con le prove migliori è il volo che atterra, a €250 con 105 valutazioni a 4,9.
A favore
Territorio senza strade, un solo volo che atterra davvero e un 4.9 che regge sul volume reale.
1. La parte migliore di queste montagne non ha strade. L'Icefields Parkway è una delle grandi strade panoramiche e mostra la facciata della catena. Il ghiaccio lungo il Continental Divide, i ghiacciai sopra Kananaskis e il Mount Assiniboine sono dietro quella facciata, e l'elicottero è l'unico modo pratico per vederli senza giorni di cammino.
2. Un volo qui atterra. È raro. Quasi tutti i voli panoramici sono un posto finestrino; il tour del Cline River scende su terreno provinciale e ti accompagna a una cascata. Chi li ha provati entrambi li descrive come esperienze del tutto diverse.
3. Le valutazioni sono insolitamente alte e su numeri solidi. 4.9 su 233 recensioni per il volo più economico e 4.9 su 105 per la nostra scelta migliore. Due annunci di questa pagina sono stati volati da centinaia di persone e nessuno dei due ha perso colpi.
A sfavore
Non può mostrarti la cartolina, dura poco per quello che costa, il migliore ti costa una giornata e quattro annunci non lasciano mai la strada.
1. Non può mostrarti ciò per cui sei venuto. Se Lake Louise e Moraine Lake sono le immagini che hai in testa, un tour in elicottero a Banff non te le darà e nulla lo cambierà. Parks Canada non consente il sorvolo.
2. È caro per i minuti che offre. Da venti a quarantacinque minuti in aria per €183 a €401. Misurato in ore per dollaro perde contro quasi tutto il resto delle Rocky Mountains.
3. Quello buono ti costa una giornata. Cline River è due ore a nord di Banff. Se il tuo programma non assorbe quattro ore di guida, scegli tra un volo più corto e nessun atterraggio.
4. Un terzo degli annunci non sono voli. I quattro tour privati di una giornata alla fine sono eccellenti e non contengono alcun elicottero. Se ne compri uno aspettandoti di volare, la colpa è della pagina, non tua — per questo li etichettiamo su ogni scheda.
Chi dovrebbe rinunciarci
Essere diretti è più utile che essere incoraggianti.
Non esiste da comprare. Fai un tour privato di una giornata, o sali al Big Beehive per la vista dall'alto.
Percorrilo prima. È una delle grandi strade di montagna e costa un pieno di carburante.
Un piccolo elicottero in terreno di montagna è onesto su ciò che fa. Venti minuti sono lunghi se hai paura.
Nuvole e vento spostano i voli qui abbastanza spesso che una mattina di riserva non è opzionale.
Un tour in elicottero a Banff è una spesa reale nelle due settimane più care dell'anno canadese. Meglio come seconda visita che come prima.
Sopra €673 non c'è alcun volo. Quei quattro sono auto private con autista.
La risposta più breve e onesta: un tour in elicottero a Banff vale la spesa a €183 per i ghiacciai, e vale la spesa a €250 se volete stare in un territorio senza una strada che lo attraversi. Non vale la spesa se quello che cercate davvero è il lago turchese della cartolina.
Quale volo è il migliore→Prenota diretto
Quello che atterra, il miglior rapporto qualità-prezzo, la montagna che merita un volo a sé, e la giornata a terra che raggiunge i laghi.
★ 4.9 · 105 recensioni
★ 4.9 · 233 recensioni
★ 5 · 6 recensioni
★ 5 · 6 recensioni
Cosa dicono davvero
L’ultima strada, l’atterraggio, l’equivoco su Lake Louise e “la prossima volta scelgo un volo più lungo”.
Non scriviamo recensioni e non calcoliamo una media delle altrui per farne un punteggio nostro. Quello che possiamo fare è leggerle, e su tutti gli annunci con valutazione tornano quattro cose.
“L’istante in cui l’ultima strada è sparita.” È quanto viene riferito più di ogni altra cosa, e accade circa quattro minuti dopo l’inizio di ogni tour in elicottero a Banff di questa pagina.
“L’atterraggio è stata la parte migliore.” Quasi unanime tra chi ha scelto il volo sul Cline River. Restare in silenzio accanto a un fiume si ricorda più vividamente di qualsiasi cosa vista attraverso un vetro.
“Non avevo capito che non avremmo visto Lake Louise.” L’unico vero schema di lamentela, ed è del tutto evitabile.
“Ne vale la pena, e la prossima volta farò quello più lungo.” Frequente. Pochissimi vorrebbero aver volato di meno; diversi vorrebbero aver volato più lontano.
Il confronto che si fa davvero
Più o meno cosa comprano gli stessi soldi su queste montagne, così potete giudicare da soli.
Una piccola frazione di un volo, e copre ogni punto panoramico dell’Icefields Parkway. Fatelo per primo.
Circa un quarto del volo più economico, e vi dà quota senza lasciare il suolo.
Soldi paragonabili, una giornata intera, e vi mette dentro il paesaggio invece che sopra.
Spesso più del tour in elicottero a Banff più economico di questa pagina, cosa da ricordare prima di definire caro il volo.
Da tre a quattro volte un volo, e raggiunge le cose su cui nessun elicottero può sorvolare.
Un pieno di carburante e una giornata. Al primo viaggio nelle Rockies, questo viene prima di tutto il resto.
Domande frequenti
Sì, se volete il territorio che la strada non raggiunge: i campi di ghiaccio del Continental Divide, il Mount Assiniboine e valli alpine senza alcun sentiero. No, se quello che volete è Lake Louise dall’alto, perché non è consentito.
476 valutazioni su tutto il sito con una media ponderata di 4,9 — la più alta di qualsiasi sito gestiamo. Il solo volo più economico ne ha 233 a 4,9.
Di solito sì, con l’età minima dell’operatore, e i voli più brevi da Canmore sono i più adatti alle famiglie.
È diverso, e alla prima visita l’Icefields Parkway viene prima. Il tragitto in auto vi mostra la parte anteriore della catena; il volo vi mostra cosa c’è dietro.
Sì — le catene più avanzate, le Three Sisters e la Bow Valley. I voli più lunghi aggiungono il Mount Assiniboine e il Continental Divide.
Prenotare un tour in elicottero a Banff aspettandosi Lake Louise, e prenotare l’ultima mattina del viaggio. Entrambi si evitano in trenta secondi al momento del pagamento.
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Da €183 a €950, e quanto vale un minuto in volo.
Il verdettoUna raccomandazione per ogni tipo di viaggiatore, e perché.
La regolaParks Canada, e dove vanno davvero i voli.
CanmoreA venticinque minuti da Banff, e quattro dei voli qui.
KananaskisLaghi alpini, Mount Assiniboine e le rotte più lunghe.
AtterraggiDove un elicottero può posarsi nelle Rockies, e dove no.
Canadian Rockies: volo in elicottero con escursione esplorativa
★ 4.9 · 646 recensioni · Cancellazione gratuita 24 h