La respuesta honesta
Doce anuncios, 476 valoraciones y una media ponderada de 4,9 — la más alta de cualquier sitio que gestionamos. Es una cifra sólida y no es toda la respuesta, porque la verdadera pregunta es si un tour en helicóptero en Banff vale el dinero para el viaje concreto que usted hace, en un lugar donde casi todos los lugares famosos son accesibles por carretera. Aquí tiene los argumentos a favor, los argumentos en contra y quién debería prescindir de él.
Respuesta rápida
Sí — si entiende que está comprando el territorio al que la carretera no llega. Lake Louise, Moraine Lake y la Icefields Parkway son todos accesibles en coche, y ningún helicóptero puede sobrevolarlos de todos modos. Lo que un tour en helicóptero en Banff le ofrece en cambio es el hielo a lo largo del Continental Divide, el Mount Assiniboine a 3.618 metros y valles alpinos sin ningún sendero. En esta página el anuncio mejor documentado es el vuelo que aterriza, a €250 con 105 valoraciones de 4,9.
A favor
Terreno sin carretera, un vuelo que de verdad aterriza y un 4.9 que se mantiene con volumen real.
1. Lo mejor de estas montañas no tiene carretera. El Icefields Parkway es uno de los grandes recorridos en coche y le muestra el frente de la cordillera. El hielo a lo largo del Continental Divide, los glaciares sobre Kananaskis y Mount Assiniboine quedan detrás de ese frente, y un helicóptero es la única forma práctica de verlos sin una caminata de varios días.
2. Un vuelo aquí aterriza. Eso es raro. La mayoría de los vuelos panorámicos en cualquier parte son un asiento junto a la ventana; el de Cline River se posa en terreno provincial y le lleva caminando hasta una cascada. Quienes han hecho los dos los describen como experiencias completamente distintas.
3. Las valoraciones son inusualmente altas y bastante sólidas. 4.9 sobre 233 valoraciones en el vuelo más barato y 4.9 sobre 105 en nuestra mejor opción. Dos anuncios de esta página los han volado cientos de personas y ninguno ha bajado.
En contra
No puede mostrarle la postal, es corto para lo que cuesta, el mejor se lleva un día entero y cuatro anuncios nunca dejan la carretera.
1. No puede mostrarle lo que vino a ver. Si Lake Louise y Moraine Lake son las imágenes que tiene en la cabeza, un paseo en helicóptero por Banff no se las dará y nada cambiará eso. Parks Canada no permite el sobrevuelo.
2. Es caro para los minutos que dura. De veinte a cuarenta y cinco minutos en el aire por €183 a €401. Medido en horas por dólar pierde frente a casi cualquier otra cosa en las Rocky Mountains.
3. El bueno le cuesta un día. Cline River está a dos horas al norte de Banff. Si su agenda no puede absorber cuatro horas de conducción, está eligiendo entre un vuelo más corto y ningún aterrizaje.
4. Un tercio de los anuncios no son vuelos. Los cuatro tours privados de un día al final son excelentes y no incluyen ningún helicóptero. Si compra uno esperando volar, eso es responsabilidad de la página, no suya — por eso los etiquetamos en cada tarjeta.
Quién debería saltárselo
Ser directo es más útil que ser alentador.
No existe para comprarlo. Haga un tour privado de un día o suba caminando hasta el Big Beehive para verlo desde arriba.
Recórralo primero. Es una de las grandes carreteras de montaña y solo cuesta un depósito de combustible.
Un helicóptero pequeño en terreno de montaña es honesto sobre lo que hace. Veinte minutos son mucho tiempo si tiene miedo.
Las nubes y el viento cancelan vuelos aquí con la suficiente frecuencia como para que una mañana de reserva no sea opcional.
Un paseo en helicóptero por Banff es un gasto real en las dos semanas más caras del año canadiense. Es mejor como segunda visita que como primera.
Por encima de €673 no hay ningún vuelo. Esos cuatro son coches privados con conductor.
La respuesta más corta y honesta: un paseo en helicóptero por Banff merece la pena a €183 por los glaciares, y merece la pena a €250 si quiere pisar territorio sin ninguna carretera. No merece la pena si lo que realmente busca es el lago turquesa de la postal.
Qué vuelo es mejor→Reserve directo
El que aterriza, la mejor relación calidad-precio, la montaña que merece un vuelo propio y el día por tierra que llega a los lagos.
★ 4.9 · 105 reviews
★ 4.9 · 233 reviews
★ 5 · 6 reviews
★ 5 · 6 reviews
Lo que dice la gente
La última carretera, el aterrizaje, el malentendido con Lake Louise y «la próxima vez lo haría más largo».
No escribimos reseñas ni promediamos las de otros para crear una puntuación propia. Lo que sí podemos hacer es leerlas, y en los anuncios valorados hay cuatro cosas que se repiten.
«El momento en que desapareció la última carretera». Es lo más mencionado, y ocurre unos cuatro minutos después de empezar cualquier paseo en helicóptero en Banff de esta página.
«El aterrizaje fue lo mejor». Casi unánime entre quienes hicieron el vuelo del Cline River. Estar de pie en silencio junto a un río se recuerda con más viveza que cualquier cosa vista a través del cristal.
«No sabía que no veríamos Lake Louise». El único patrón de queja real, y es totalmente evitable.
«Vale la pena, y la próxima vez haría el más largo». Habitual. Muy pocos desearían haber volado menos; varios desearían haber volado más lejos.
La comparación que la gente hace
Más o menos lo que compra el mismo dinero en estas montañas, para que lo juzgue usted mismo.
Una pequeña fracción de un vuelo, y cubre todos los miradores del Icefields Parkway. Hágalo primero.
Alrededor de un cuarto del vuelo más barato, y le da altura sin salir del suelo.
Un precio comparable, un día entero, y le mete dentro del paisaje en lugar de por encima de él.
A menudo más que el paseo en helicóptero en Banff más barato de esta página, algo que conviene recordar antes de llamar caro al vuelo.
Tres o cuatro veces un vuelo, y llega a lugares sobre los que ningún helicóptero puede volar.
Un depósito de combustible y un día. En un primer viaje a las Rockies, esto va antes que cualquier otra cosa.
Preguntas frecuentes
Sí, si quiere ver el terreno al que no llega la carretera: los campos de hielo del Continental Divide, Mount Assiniboine y valles alpinos sin ningún sendero. No, si lo que quiere es Lake Louise desde arriba, porque no está permitido.
476 valoraciones en todo el sitio con un 4,9 ponderado — la más alta de cualquier sitio que gestionamos. Solo el vuelo más barato tiene 233 con un 4,9.
Normalmente sí, con la edad mínima del operador, y los vuelos más cortos desde Canmore son los que mejor encajan con las familias.
Es distinto, y en una primera visita el Parkway debería ir primero. El trayecto en coche le muestra la cara frontal de la cordillera; el vuelo le muestra lo que hay detrás.
Sí — las estribaciones frontales, las Three Sisters y el Bow Valley. Los vuelos más largos añaden Mount Assiniboine y el Continental Divide.
Reservar un paseo en helicóptero en Banff esperando ver Lake Louise, y reservar la última mañana del viaje. Ambas cosas se evitan en treinta segundos al pagar.
Más a fondo
Desde €183 hasta €950, y cuánto vale un minuto en el aire.
El veredictoUna recomendación para cada tipo de viajero, y por qué.
La normaParks Canada, y adónde van realmente los vuelos.
CanmoreA veinticinco minutos de Banff, y cuatro de los vuelos de aquí.
KananaskisLagos alpinos, Mount Assiniboine y las rutas más largas.
AterrizajesDónde puede posarse un helicóptero en las Rockies, y dónde no.
Canadian Rockies: Vuelo en helicóptero con caminata de exploración
★ 4.9 · 646 reseñas · Cancelación gratuita 24 h